電池管理系統BMS是本世紀誕生的新產品。由于電化學反應難以控制，材料在這一過程中的性能變化難以捉摸，因此需要這樣的管家時刻監督、調整和限制電池組的行為，以確保使用安全。

1.準確估計動力電池組的充電狀態

準確估計動力電池組的荷電狀態（SOC），即電池的剩余電量，確保SOC保持在合理的范圍內，防止因過充或過放而損壞電池，從而隨時預測混合動力電動汽車儲能電池的剩余能量或充電狀態。

2.動力電池組工作狀態動態監測

在電池充放電過程中，實時采集動力電池組中各電池的端電壓、溫度、充放電電流和電池組總電壓，防止電池過充或過放電。同時，它能及時給出電池狀態，選擇問題電池，保持整個電池運行的可靠性和效率，使剩余功率估計模型的實現成為可能。此外，還應建立各電池的使用歷史檔案，為進一步優化開發新型電池、充電器和電機提供信息，為離線分析系統故障提供依據。

3.單細胞平衡

即對單個電池進行均衡充電，使電池組中的所有電池達到均衡一致的狀態。均衡技術是目前國際上正在研究開發的電池能量管理系統的關鍵技術。